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Tubazioni marine | Tubazioni composite ignifughe per navi e piattaforme – CNPS
Tubazioni composite progettate per navi e piattaforme offshore.
Ignifughi, antistatici e resistenti alla corrosione: tubazioni in resina epossidica in fibra di vetro/fibra di carbonio progettate in conformità alle norme CCS e alla risoluzione IMO A.753(18).
Panoramica del prodotto
Le tubazioni per applicazioni marine e offshore sono realizzate mediante un processo di avvolgimento che utilizza fibra di vetro e fibra di carbonio ad alta resistenza come rinforzo e resina epossidica come materiale di base: una costruzione scelta per le esigenze specifiche di navi e piattaforme offshore, ovvero resistenza al fuoco, controllo statico, resistenza alla corrosione, peso ridotto e lunga durata.
Il prodotto è progettato in conformità con le norme CCS per la classificazione delle navi in acciaio destinate alla navigazione marittima e con le norme relative ai materiali e alla saldatura, nonché con la risoluzione IMO A.753(18) — Linee guida per l'uso di tubi in plastica a bordo delle navi — supportando flussi di lavoro di classificazione e approvazione semplificati.
Le valutazioni numeriche (classi di pressione, intervallo di diametro, intervallo di temperatura) sono contenute in tabelle di catalogo basate su immagini che non è stato possibile estrarre dai materiali originali; questi valori sono da fornire e saranno pubblicati una volta confermati.
Perché scegliere i tubi in GRE?
- Le tubature metalliche si corrodono in ambienti marini e in presenza di acqua di mare.
- Navi e piattaforme richiedono materiali ignifughi e antistatici con supporto di classificazione
- Il peso sulle strutture marine incide sul consumo di carburante e sull'economia del carico utile.
Soluzione CNPS: tubazioni in resina epossidica in fibra di vetro/fibra di carbonio avvolte a filamento con proprietà ignifughe, antistatiche e resistenti alla corrosione, progettate in conformità alle norme CCS e alla risoluzione IMO A.753(18).
- La costruzione ignifuga soddisfa i requisiti di sicurezza a bordo delle navi.
- Il design antistatico riduce il rischio di accensione in zone pericolose.
- La resistenza alla corrosione elimina il mantenimento dell'atmosfera marina
- La leggerezza favorisce il carico utile della nave e il risparmio di carburante.
- Una lunga durata di servizio riduce i costi di sostituzione durante l'intero ciclo di vita.
- Base di progettazione allineata alle linee guida CCS e IMO A.753(18).
- Produzione: processo di avvolgimento — rinforzo in fibra di vetro ad alta resistenza e fibra di carbonio, matrice in resina epossidica
- Base progettuale: Regole CCS per la classificazione delle navi in acciaio per la navigazione marittima e regole per i materiali e la saldatura; Risoluzione IMO A.753(18)
- Applicazioni: piattaforme e navi marine
- Intervallo numerico (diametro, pressione, temperatura): Da fornire — le tabelle di origine sono basate su immagini
- Costruzione ignifuga: progettata per soddisfare i requisiti di sicurezza antincendio delle tubazioni di bordo.
- Design antistatico: riduce il rischio di accensione in zone marine pericolose.
- Resistenza alla corrosione: la struttura in resina epossidica con fibra di vetro e carbonio resiste agli ambienti marini e all'acqua di mare.
- Leggerezza: favorisce il raggiungimento degli obiettivi di carico utile e di risparmio di carburante su navi e piattaforme.
- Lunga durata di servizio: prestazioni a bassa manutenzione per tutta la vita operativa dell'imbarcazione.
- Pronto per la classificazione — Progettato in conformità con le norme CCS e le linee guida della risoluzione IMO A.753(18).
Specifiche tecniche
| Articolo | Specifiche |
| Materiale/Struttura | Processo di avvolgimento; rinforzo in fibra di vetro ad alta resistenza + fibra di carbonio; matrice in resina epossidica |
| Standard di progettazione | Regole CCS per la classificazione delle navi in acciaio marittime e regole per i materiali e la saldatura; Risoluzione IMO A.753(18) Linee guida per l'uso di tubi in plastica a bordo delle navi |
| Mezzo/Applicazione adatti | piattaforme e navi marine |
⚙️Candidature
- Piattaforme marine e strutture offshore
- Navi e sistemi di tubazioni navali
- Applicazioni coperte dalle linee guida della risoluzione IMO A.753(18) per tubi di plastica a bordo delle navi
- Applicazioni marine soggette a corrosione, dove l'acciaio richiede una manutenzione intensiva.
🔧 Installazione / Collegamento
- Dettagli di connessione e giunzione: da fornire con i dati di prodotto confermati
- Le bobine leggere riducono le esigenze di allestimento e movimentazione su navi e piattaforme
- Pianificazione dell'installazione supportata dal nostro team di ingegneri: conferma dell'ambito del progetto con i dati del prodotto.
🎨 Personalizzazione
- Configurazioni di diametro, pressione e temperatura: da fornire una volta confermate le tabelle di origine.
- Documentazione specifica del progetto allineata ai requisiti CCS e IMO A.753(18).
- È disponibile il supporto tecnico per i flussi di lavoro di classificazione e approvazione.
💎 Perché CNPS
- Progettazione di soluzioni: tubazioni navali specificate in base alla classe della nave, al servizio e ai requisiti di omologazione.
- Ampia gamma di prodotti: tubazioni composite per applicazioni onshore, giacimenti petroliferi, pozzi e settore marittimo, fornite da un unico partner.
- Supporto all'approvazione — base di progettazione allineata alle norme CCS e alla risoluzione IMO A.753(18)
- Integrità dei dati: i parametri non confermati vengono pubblicati come "Da fornire", mai dedotti.
Domande frequenti
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