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Uma empresa líder no fornecimento de soluções não metálicas para dutos e equipamentos de petróleo e gás para o setor de petróleo, gás e novas energias.

Tubulações Marinhas | Tubulações Compostas à Prova de Fogo para Navios e Plataformas – CNPS 1
Tubulações Marinhas | Tubulações Compostas à Prova de Fogo para Navios e Plataformas – CNPS 2
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Tubulações Marinhas | Tubulações Compostas à Prova de Fogo para Navios e Plataformas – CNPS

Tubo marítimo, tubo offshore, tubulação naval, tubo à prova de fogo, tubo antiestático, tubulação marítima composta, IMO A.753, tubo marítimo de fibra de vidro

Tubulações compostas fabricadas para navios e plataformas offshore.

À prova de fogo, antiestático e resistente à corrosão — tubulação de epóxi de fibra de vidro/fibra de carbono projetada de acordo com as regras CCS e a Resolução A.753(18) da IMO.

5.0
design customization

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    Visão geral do produto

    Os tubos marítimos e offshore são fabricados pelo processo de enrolamento, utilizando fibra de vidro de alta resistência e fibra de carbono como reforço e resina epóxi como material base — uma construção escolhida para atender às demandas específicas de navios e plataformas offshore: resistência ao fogo, controle estático, resistência à corrosão, baixo peso e longa vida útil.


    O produto foi projetado de acordo com as Regras CCS para Classificação de Navios de Aço de Alto Mar e Regras para Materiais e Soldagem, e Resolução A.753(18) da IMO — Diretrizes para o Uso de Tubos de Plástico a Bordo de Navios — oferecendo fluxos de trabalho de classificação e aprovação simplificados.


    As classificações numéricas (classes de pressão, faixa de diâmetro, intervalo de temperatura) estão contidas em tabelas de catálogo baseadas em imagens que não puderam ser extraídas dos materiais originais; esses valores serão fornecidos e publicados assim que confirmados.

     indefinido

    Por que escolher a GRE Pipes?

    Desafios do Cliente
    Benefícios para o cliente
    Gama de produtos / Estrutura
    Principais características e benefícios
    • Tubulações metálicas sofrem corrosão em ambientes marinhos e em contato com água do mar.
    • Navios e plataformas exigem materiais à prova de fogo e antiestáticos com suporte de classificação.
    • O peso sobre as estruturas marítimas influencia o consumo de combustível e a economia da carga útil.

    Solução CNPS: Tubulação de fibra de vidro/fibra de carbono epóxi enrolada em filamento com propriedades à prova de fogo, antiestáticas e resistentes à corrosão, projetada de acordo com as regras CCS e a Resolução A.753(18) da IMO.

    • A construção à prova de fogo atende aos requisitos de segurança a bordo.
    • O design antiestático reduz o risco de ignição em zonas perigosas.
    • A resistência à corrosão elimina a necessidade de manutenção em ambientes marinhos.
    • O baixo peso favorece a carga útil da embarcação e a economia de combustível.
    • Uma longa vida útil reduz o custo de substituição ao longo da vida útil.
    • Base de projeto alinhada às diretrizes CCS e IMO A.753(18)
    • Fabricação: processo de enrolamento — reforço com fibra de vidro de alta resistência e fibra de carbono, matriz de resina epóxi
    • Base de projeto: Regras CCS para classificação de navios de aço de alto mar e regras para materiais e soldagem; Resolução IMO A.753(18)
    • Aplicações: plataformas marítimas e navios
    • Intervalo numérico (diâmetro, pressão, temperatura): A ser fornecido — as tabelas de origem são baseadas em imagens.
    • Construção à prova de fogo — Projetada para atender aos requisitos de segurança contra incêndio para tubulações de bordo.
    • Design antiestático — Reduz o risco de ignição em zonas marítimas perigosas.
    • Resistência à corrosão — A construção em epóxi com fibra de vidro/carbono resiste a atmosferas marinhas e à água do mar.
    • Leveza — Contribui para os objetivos de carga útil e economia de combustível em embarcações e plataformas.
    • Longa vida útil — Desempenho com baixa necessidade de manutenção durante toda a vida útil da embarcação.
    • Pronto para classificação — Projetado em conformidade com as regras CCS e as diretrizes da Resolução A.753(18) da IMO.

    Especificações técnicas

    Item Especificação
    Material/Estrutura Processo de enrolamento; fibra de vidro de alta resistência + reforço de fibra de carbono; matriz de resina epóxi
    Padrão de projeto Regras CCS para Classificação de Navios de Aço de Alto Mar e Regras para Materiais e Soldagem; Resolução A.753(18) da IMO Diretrizes para o Uso de Tubos de Plástico a Bordo de Navios
    Meio/Aplicação Adequados Plataformas e navios marítimos

    ⚙️Candidaturas

    • Plataformas marítimas e estruturas offshore
    • Sistemas de tubulação para navios e embarcações
    • Aplicações abrangidas pelas diretrizes da Resolução A.753(18) da IMO para tubos de plástico a bordo de navios
    • Serviço marítimo propenso à corrosão, onde o aço requer manutenção intensiva.

    🔧 Instalação / Conexão

    • Detalhes de conexão e junção: Serão fornecidos juntamente com os dados confirmados do produto.
    • Carretéis leves reduzem os requisitos de içamento e manuseio em embarcações e plataformas.
    • Planejamento de instalação com o apoio da nossa equipe de engenharia — confirme o escopo com os dados do produto.

    🎨 Personalização

    • Configurações de diâmetro, pressão e temperatura: Serão fornecidas assim que as tabelas de origem forem confirmadas.
    • Documentação específica do projeto alinhada aos requisitos de CCS e IMO A.753(18)
    • Suporte de engenharia disponível para fluxos de trabalho de classificação e aprovação.

    💎 Por que CNPS

    • Engenharia de soluções — tubulações marítimas especificadas de acordo com a classe da embarcação, requisitos de serviço e aprovação.
    • Ampla gama de produtos — tubulações compostas para serviços onshore, em campos petrolíferos, em poços de petróleo e em ambientes marítimos, fornecidas por um único parceiro.
    • Suporte à aprovação — base de projeto alinhada às regras de CCS e à Resolução A.753(18) da IMO
    • Integridade dos dados — parâmetros não confirmados publicados como "A serem fornecidos", nunca inferidos.

    Perguntas frequentes

    1
    A que normas o tubo marítimo foi projetado?
    A: Regras CCS para Classificação de Navios de Aço de Alto Mar e Regras para Materiais e Soldagem, e Resolução A.753(18) da IMO Diretrizes para o Uso de Tubos de Plástico a Bordo de Navios (base de projeto por catálogo de origem).
    2
    Quais são as principais propriedades para o serviço marítimo?
    A: À prova de fogo, antiestático, resistente à corrosão, leve e com longa vida útil.
    3
    Onde posso encontrar as classificações de pressão e diâmetro?
    A: As classificações numéricas estão contidas em tabelas de catálogo baseadas em imagens que não puderam ser extraídas por meio de texto; os valores serão fornecidos e publicados assim que confirmados.

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